Trenes de pasajeros en México: rutas que se reactivarían tras decreto de Presidencia

El presidente AMLO decretó el regreso de trenes para pasajeros con la utilización de casi 20 rutas que conectan el país

Un decreto de AMLO regresará los trenes de pasajeros en el país. / Foto: Cuartoscuro.com

Con el nuevo decreto que publicó el presidente Andrés Manuel López Obrador para que regrese la operación de trenes de pasajeros en el país, se estarían reactivando 7 rutas que conectarán más de 10 estados de la república y que actualmente son sólo para carga.

“El decreto establece el regreso de trenes modernos de pasajeros con la utilización de 17 mil 484 kilómetros de vías férreas e instalaciones que fueron concesionadas para el servicio de carga y ahora se van a utilizar también esas vías férreas para el servicio de trenes de pasajeros», señaló el mandatario.

Los más de 17 mil kilómetros repartidos inicialmente en siete rutas que ahora estarán destinados también para el traslado de pasajeros serán las siguientes:

  • México-Veracruz-Coatzacoalcos
  • Interurbano AIFA-Pachuca
  • México-Querétaro-León-Aguascalientes
  • Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
  • México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
  • México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
  • Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

Del mismo modo, el presidente estableció en el decreto que los concesionarios deben presentar propuestas viables en inversión, tiempo de contrucción y modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros.

¿Qué rutas de pasajeros hay actualmente en México?

Aunque la apertura de estas rutas implicarían el traslado masivo de pasajeros alrededor de todo el país, lo cierto es que los mexicanos ya disponen de otras cinco para su transporte.

  • Ferrocarril Chihuahua-Pacífico «El Chepe»
  • Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México
  • Tren Tequila Express
  • Tren Turístico Puebla-Cholula
  • Tren Vía Corta Tecate-Tijuana
  • Tren Maya

El Tren Maya todavía no pone a la venta los boletos al público, pero la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) lo considera como una ruta dentro del Mapa General de Pasajeros.